Kit de reparación de válvula de bola de 3 piezas

¿Por qué elegirnos?

Nuestra fábrica
Xinlida es un fabricante y exportador profesional de piezas de repuesto para piezas de chasis de automóviles europeos y japoneses, como servomotor de embrague, servofreno maestro de aire de freno, kit de reparación, kit de pivote central, asiento de muñón, etc. El alma de Xinlida es "profesionalismo, innovación, calidad y dedicación", junto con una gestión empresarial moderna.

Nuestro Certificado
SGS ISO9001, TUVISO/TS16949

Equipo de producción
Ocho máquinas CNC PCS, una máquina de fundición para automóviles y una sala de pruebas

Nuestro producto
Refuerzo de embrague, refuerzo maestro de aire, válvula de pie, válvula de relé, servobomba, servobomba, bomba esclava, bomba maestra, kit de reparación de refuerzo, kit de pivote central, eje de muñón, asiento de muñón, eje de hélice, casquillo de muñón, arandela de muñón, brida Extremo de varilla, extremo de enlace de arrastre, etc.

Cuándo utilizar una válvula de bola de 3-piezas

Cuando se mantiene adecuadamente, la válvula de bola de 3-pieza es la opción más duradera de estas variaciones de productos. La válvula de bola de 3-pieza es ideal para aplicaciones de ciclo alto y alta presión que experimentan mucho desgaste. En particular, las válvulas de bola de 3-piezas ofrecen la posibilidad de retirar componentes para limpiarlos o repararlos, a veces mientras el cuerpo de la válvula aún está en su lugar. Esto significa que los componentes elastoméricos que se desgastan fácilmente, como los sellos, se pueden cambiar o reemplazar según las condiciones cambiantes del sistema o la edad.

Las válvulas de bola de tres piezas están disponibles con múltiples tipos de conexión, incluido el cono nacional hembra para tubería (FNPT), la soldadura por encastre y la soldadura por encastre de tubo. Exclusivas de Gemini Valve, nuestras válvulas de bola de 3-piezas cuentan con:

● Pernos de montaje que se pueden atornillar directamente en las bridas de montaje.

● Menor probabilidad de que se caigan o pierdan las tuercas de ensamblaje al instalar o dar servicio a la válvula.

● Adaptadores de tubería de dos piezas que permiten que las bridas giren independientemente de los conectores de tubería para una alineación mucho más sencilla.

● Alineación rápida y precisa con la sección central de la válvula

● Diseño de sello de vástago compensador de desgaste automático para garantizar un servicio prolongado y sin fugas.

Estas válvulas se encuentran en muchas plantas de fabricación y procesamiento, especialmente aquellas con condiciones extremas, y son la opción preferida para aplicaciones de vacío.

Principio de funcionamiento del kit de reparación de válvulas de bola de 3 piezas

Una válvula de bola es una válvula de movimiento giratorio. Cuando el vástago (Artículo 04 en la Fig. 1) transfiere el movimiento a la bola conectada (Artículo 03), la bola gira. Esta bola de una válvula de bola está apoyada y sostenida por los asientos de la válvula de bola (elemento 05). Esta rotación de la bola sobre los asientos de la válvula permite que el orificio se abra o cierre ayudando a que el fluido fluya o se detenga.

Para válvulas de bola manuales con servicio normal, cuando la apertura del puerto de la bola está alineada con los puertos de entrada y salida, el flujo continúa ininterrumpidamente a través de la válvula, sufriendo una caída de presión mínima si se utiliza una bola de puerto completo. Obviamente, la caída de presión aumenta con el uso de una bola de puerto reducido. Cuando el operador manual se coloca paralelo a la tubería, los conductos de flujo de la bola están alineados con los conductos de flujo del cuerpo, lo que permite un flujo total a través del elemento de cierre. Cuando el operador manual se gira a la posición cerrada, la abertura de la bola comienza a moverse perpendicular a la corriente de flujo con los bordes del puerto girando a través del asiento. Cuando se alcanza el cuarto de vuelta completo, el puerto queda completamente perpendicular al flujo, bloqueando el flujo.

En aplicaciones de estrangulamiento, donde la bola se coloca en una posición de media vuelta, el flujo experimenta una doble caída de presión a través de la válvula, similar a una válvula de tapón. Cuando se utiliza una bola caracterizable para proporcionar un flujo específico a la posición, a medida que la bola gira de cerrada a abierta a través del asiento, una cantidad específica de abertura del puerto se expone al flujo en una determinada posición, hasta que se alcanza el 100 por ciento de flujo en la posición completamente abierta.

Al igual que con todas las válvulas de acción rotativa, la válvula de bola realiza un movimiento de un cuarto de vuelta, con 0 grados como completamente cerrada y 90 grados como completamente abierta. El actuador puede construirse para proporcionar este movimiento giratorio, como es el caso de una palanca manual, o puede transferir el movimiento lineal a una acción giratoria utilizando un diseño de actuador lineal con una caja de transferencia.

Cuando está completamente abierta, una válvula de puerto completo tiene una pérdida y recuperación de presión mínimas a medida que el flujo se mueve a través de la válvula. Esto se debe a que el conducto de flujo tiene esencialmente el mismo diámetro que el diámetro interior de la tubería y no existen restricciones, aparte de algunas variaciones geométricas en los orificios, para restringir el flujo. El funcionamiento de las válvulas de paso total debe entenderse como un proceso de caída de presión de dos etapas. Debido a la longitud del orificio a través de la bola, las válvulas de puerto completo tienen dos orificios, uno en el lado aguas arriba y el otro en el lado aguas abajo. A medida que la válvula se mueve a una posición de mitad de carrera, el flujo pasa a través del primer orificio estrechado, creando una caída de presión, y se mueve hacia el orificio de flujo más grande dentro de la bola, donde la presión se recupera hasta cierto punto. Luego, el flujo pasa al segundo orificio, donde ocurre otra caída de presión, seguida de otra recuperación de presión. Este proceso de dos pasos es beneficioso porque las caídas de presión duales crean velocidades de proceso más bajas, lo cual es importante en las aplicaciones de lodos. El caudal de una válvula de puerto completo está determinado por el área de flujo decreciente del orificio de la bola a medida que la válvula realiza el movimiento de un cuarto de vuelta, lo que proporciona una característica inherente de igual porcentaje con una verdadera apertura circular.

Versatilidad del kit de reparación de válvulas de bola de 3 piezas

¿Cómo mantener la válvula de bola de 3 piezas?